7.8.2020

Retkiauton koeajolla

 Ostimme retkiautomme kuin sian säkissä, näkemättä ja kokeilematta. Niinpä koeajoksi tuli sitten retki Forssaan, missä oli kaupan meille sopiva täytettävä kaasutankki, millä tulee toimeen pitkin Eurooppaa vaan ei oikein Suomessa. Saa siihen täytettä Lohjalla ja Oulussa, ehkä vielä Hyvinkäälläkin joskus, mutta muuten Suomessa on paras olla perinteinen sivuventtiilillä varustettu suomi-pullo jolla taas ei tee maan rajojen ulkopuolella oikeastaan mitään. Noita kahta käyttäen oli muuan kaveri kierrellyt Eurooppaa vuoden, joten se oli testatusti toimiva kokonaisuus. 

 Kaveri asensi tankin paikalleen, tilaa jäi vieressä sille suomi-pullolle joka tässä vielä pitäisi hankkia. Tuolla tankin kaasulla kuitenkin pääsimme alkuun, saimme periaatteessa lämmityksen ja lieden toimimaan, muu toimiikin sitten aurinkopanelin lataamalla sähköllä. Ja Forssassa kun olimme, ei kun ajamaan läheiselle Torronsuolle, no, siihen parkkipaikalle. Päätien varren paikka oli täysi joten jatkoimme saman tien suon etelälaidalle Torron kylän lähellä olevan lintutornin parkkipaikalle. Siellä oli tilaa enemmän, vain pari autoa. Laavulla  oli pari retkeilijää, torni tyhjä, myös linnuista. Maisemat suolle olivat avarat ja kaukana näkyi sentään yksi laulujoutsenkin. 

 

 (automme lintutornin parkkipaikalla)

 Lähdimme komppaamaan merkittyä polkua ensin läheiselle louhokselle ja sieltä hiljan korjattuja pitkoksia kulkien kiertämään suota. Metsä oli varsin hiljainen, mustikoita, juolukoita ja tatteja kyllä löytyi paljon.  Avosuon poikki kulkevat pitkokset odottivat vielä korjaamistaan ja olivat paikoitellen jo aika hajalla. Linnut pysyivät piilossa, vain kapustarinnan ääniä, pari kurkea, korppeja ja kiertelevät valko- sekä mustaviklo. Nuolihaukka etsi saalista suon pohjoispuolella. Kävimme katsomassa pääparkkipaikan laavut ja lähitienoot ja palasimme samoja pitkoksia takaisin louhoksille ja lopuksi vielä etelän lintutorniin. Nyt siellä riitti siivekkäitä, muurahaisia tosin. Niitä tunki joka paikkaan joten poistuimme pian alas. Joku retkeläinen oli tullut viereiselle laavulle kai yötä viettämään. Sitä mekin ajattelimme viettää, autossa. Koska tämä parkkipaikka oli aika epätasainen, lähdimme päätien varren parkkipaikalle. Siellä oli ennestään yksi matkailuauto mutta muuten oli tyhjää, päiväretkeläiset olivat lähes täysin kadonneet. Kävimme vielä viereisessä isossa luontotornissa katselemassa maisemia ja vetäydyimme sitten iltateelle ja yöpuulle. 

 

 

 Laitteet toimivat hyvin ja yö sujui mainiosti. Aamupalan nautimme herättyämme ja lähdimme etsimään Liesjärven kansallispuistoa. Viitoitus sinne oli hyvä mutta navigaattoreilla oli väärää tietoa ja ne vedättivät meidät ensin tuon risteyksen ohi. Pieni u-käännös osoitti että auto oli koostaan huolimatta aika näppärä ja palasimme takaisin. Heti päätien varressa oli hieno parkkialue, ruudut isoja ja vieressä ruokailukatos. Ketään vain ei ollut paikalla. Eteenpäin johti kuoppainen tie jota kuitenkin näytti ajetun runsaasti, jokunen auto ohitti miedätkin sitä kävellessämme. 

 Viittojen mukaan arvoimme reittiämme ja tulimme lopulta järvenrantaan ja sieltä Korteniemen perinnetilalle. Siellä tuntui olevan iso joukko joitakin talkoolaisia menossa puuhastelemaan sinnepäin mistä me tulimme.  Me katselimme pihapiirin lampaita, pääskyjä ja västäräkkejä ja jatkoimme rantapolkua eteenpäin. Vastaan tuli metsälaidun ja siellä muutama suomenlehmä. Yksi vasikoista oli livahtanut aidan väärälle puolelle ja Seija joutui soittamaan Metsähallitukseen asti saadakseen tiedon tilan väelle jotta kävisivät noutamassa vasikkansa takaisin aidan oikealle puolelle. Järvi oli iso mutta lähes linnuton, muutama isokoskelon poikanen sentään etsi kaloja matalasta rantavedestä. Kauempana kuului sääksien piiskutusta, ehkä lentopoikue siellä taivaalla oli. Metsä oli hyvin ryteikköistä ja ainakin pari peukaloisreviiriä oli varattu kaatuneiden puiden joukosta. 

Kuljimme pitkään järven rantaa kunnes lähdimme yrittämään takaisin auton suuntaan. Muutamaa sinne vievää polkua etsimme mutta ne kai olivat kasvaneet umpeen kun emme löytäneet. Kaikki käyttökuntoiset polut johtivat takaisin lähelle Korteniemen tilan viereistä parkkipaikkaa joka tuntui olevan kaikkien muiden suosiossa. No, kävelimme sieltä samaa tietä mitä olimme tulleetkin ja automme oli edelleen yksin hienolla ja tilavalla pysäköintialueella. Iltapäivä oli jo sen verran pitkällä että oli aika suunnata keula kohti kotia. 

 Auto oli toiminut hyvin ja kun vähän aikaa sillä ajeli, tuntumakin löytyi eikä ohjaus ollut enää mitenkään outo. Vaikka tuuli reippaasti sivusta, ajo oli vakaata. Painoahan meillä oli selvästi vähemmän kuin normaalissa samankokoisessa jakeluajossa olevalla pakulla. Kyllä tähän ajamalla tottuu... 

 

 

3.8.2020

Kesän kiireitä

Ei tämä kesä mitenkään hiljainen ole ollut. Joka päivä tässä on ulkona oltu, kuvattu ahkerasti lintuja ja muuta luontoa. Seija on puurtanut töissä viimeisiä kuukausiaan.

Omalle Youtube-kanavalleni olen nyt koonnut jo runsaat parisataa luontovideota, eniten linnuista. Taitaa niitä olla noin yksi jokaista tämän vuoden toistaiseksi kulunutta päivää kohti. Kun linnut ovat nyt kesällä hiljaisia, olen ottanut kohteeksi esimerkiksi perhoset ja korennot.

Muutenkin on korona muokannut tulevaisuuden suunnitelmia. Joskus ajattelimme matkustaa etelään talvehtimaan kun ei töissä enää tarvitse olla. Matkustuksesta korona teki hankalaa ja selvästi kalliimpaakin kuin ennen. Niinpä mietimme että jos lennot maksavat, majoitus maksaa ja ajoneuvon vuokraus maksaa, tulee varmaan halvemmaksi yhdistää ne.

Yhdistävä tekijä onkin keksitty, matkailu- tai retkeilyauto. Sillä pääsee tarvittaessa vaikka sinne etelään asti, siinä voi yöpyä ja vaikka asua jos ei ole kovin vaatelias. Tietysti sillä voi myös vaihtaa paikkaa perillä ja tutkia kaikkia niitäkin paikkoja joissa ei vielä ole käynyt, ja jos tiet ovat kovin huonoja, taakse voi laittaa pari polkupyörää joilla pikkuteidenkin tutkiminen onnistuu.

Netillä hoituvat yhteydet, navigaattorilla ei eksy ja aurinko tuottaa panelin kautta sähköä. Lämmittää voi vaikka kaasulla jos sähkö on kallista. Kun on sisävessa, liesi ja jääkaappi, jopa koronakaranteenikin sujuu mikäli tilanne siihen ajautuu.

No, keväällä sitten tilasimme tuollaisen kun huomasimme ettei uuden ja vähän käytetyn välinen hinnanero ole juur mittä. Huhtikuun jälkipuoliskolta saimme odottaa heinäkuun puolivälin tuntumaan ennen kuin tilauksemme saapui autoliikkeen pihaan ja siellä sitä sitten tuunattiin tilauksen mukaiseksi niin että voimme noutaa sen kotiin heinäkuun viimeisenä päivänä.

Tuossa parkkipaikan ruudukossa ovat nyt sitten rinnan meidän kauppakassi ja menopeli. Hauskaa kyllä että yläkerran naapurit hankkivat ihan samankokoisen samaan runkoon rakennetun retkiauton jo vähän aiemmin, se kun sattui olemaan valmiina jossakin Kuopiossa mistä se sitten tänne ajettiin. Nyt ne sitten ovat rinnan, samankokoisina, väri vähän erilainen ja sisustuskin hieman toinen kun tarkkaan tutkii. Onhan niissä muutakin eroa, heillä on automaatti, vahvempi moottori ja tuumaa isommat aluvanteet, meillä käsivaihteet, pienemmät pyörät ja vähemmän tehoa mutta toisaalta navigaattorina paras mahdollinen ja pyöräteline, aurinkopaneli sekä markiisi toisella sivulla. Jääkaappi ja vessakin tuntuvat olevan meillä isommat.

Kaikkiaan tuo on kuitenkin sellainen Teltta, versio 3.0 jolla pitänee kyllä käydä ihan oikeassa suihkussa vaikka sellainenkin autossa on, ja tietysti pesemässä pyykit jossakin aina määrävälein. Siitä olemme varmoja että lämpimämpää siinä on talvi viettää kuin keskivertoespanjalaisessa kämpässä.



Siinä automme juuri maahan tulleena...


Siinä kauppakassimme ja menopelimme rinnan parkkipaikalla...



Ja tässä se rinnan naapurien retkiauton kanssa.